C4

ALETAS C4 VOLARE HT

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C4 Distribuidor online autorizado

100% Garantia del fabricante

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Fabricado en 100% fibra de carbono TR50 HYPERTECH . 2 Durezas disponibles: 25 soft – 30 medium Peso de la aleta, uno de los mas bajos del mercado: de 600gr. a 730 gr. 

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Talla Dureza Precio
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ALETAS C4 VOLARE HT
Nueva generación de aletas C4 aprovechando las mejoras de la fibra de carbono TR50 HYPERTECH y los nuevos 300 pies de página con características únicas de C4.
C4 VOLARE HT fabricado con carbono TR50 para ofrecer el mejor rendimiento y rendimiento junto con una gran durabilidad.
Combinado con el nuevo bolsillo C4 300, minimiza el peso y optimiza su rendimiento al máximo.
 
DETALLES TÉCNICOS:
        
     MATERIAL: 100% fibra de carbono TR50 HYPERTECH REFLEJA
     DIMENSIÓN DE LA HOJA: 1000 x 197 mm
     DUREZA DE LA HOJA: 25 suaves - 30 medianos
     CARRILES DE AGUA: túnel variable (con patente)
     ÁNGULO DE ALETAS: 29 ° hoja + 3 ° footpoket = 32 °
     PESO DE ALETAS: desde 600gr. hasta 730 gr.
     PESO DE BOLSILLO DEL PIE: 316 gr. en tamaño 40/41

 

Big Square HYPERTECH

Más ligero y más fuerte, más receptivo y más seguro. Estas hojas compuestas están hechas con tela de carbono HYERTECH - Big Square. El uso del innovador método de producción, Spread Tow en lugar de hilo, optimiza la estructura. Menos intersección entre las fibras y menos ondulaciones reducen en gran medida la absorción de energía. Usar aletas significa la gran elasticidad reactiva de la cuchilla, ¿qué más?
ÉRASE UNA VEZ

En el pasado, para bucear a profundidades muy altas, las aletas, los largos y las plantas de los pies tenían que ser extremadamente rígidos. Esta era la única forma de lograr aletas de rendimiento. Hoy en día, las cuchillas son suaves y funcionan, por lo tanto, se modifican los movimientos atléticos de los buzos, ya que se requiere menos esfuerzo. Esto es bucear, no esquiar y ni siquiera escalar, donde la fuerza es la clave. Las cuchillas modernas pueden doblarse con unos pocos cientos de gramos. Las suelas rígidas y los bolsillos para los pies ya no son necesarios ya que incluso limitan el rendimiento de los buceadores. El objetivo de C4 siempre ha sido crear productos que permitan un movimiento fluido y constante en el agua. De hecho, los bolsillos de los pies deben servir a los buzos que les ayudan a mover libremente sus pies. Esta es la razón por la cual la rigidez calibrada de los C4 300 pies de los pies, en combinación con las cuchillas modernas suaves y en ángulo, ofrece una experiencia de natación increíble. Esto es lo que requieren los buceadores modernos, nada más que eso: un rendimiento realmente eficiente.
MADE in ITALY

C4 tiene más de treinta años de experiencia en diseño y fabricación de equipos avanzados de fibra de carbono en Italia. Nuestra historia es la base del éxito de nuestra marca.
300: HIDRODINÁMICA

Hidrodinámica: un rendimiento eficiente se basa en la reducción de la resistencia. La forma elegante de 300 aletas podría haberse diseñado fácilmente con líneas de agua que fluyen sobre tus pies sin interrupciones y con líneas suaves y continuas. La hidrodinámica es clave para reducir la fatiga de los buceadores y este aspecto brillante de los pies de gato combina belleza y rendimiento.
D.P.C. Doble Curva Parabólica

La cuchilla funciona mejor cuando se dobla por completo? De pie a los pies! Esto es posible gracias a la doble curva parabólica de las cuchillas, desde el talón hasta los pies. Una parte inferior intermedia neutral y dos curvas descendentes progresivas. Por lo tanto, explota completamente la pala y su elasticidad.
300: EL PROYECTO

1/3 de tradición, 1/3 de innovación, 1/3 de di diseño, agregue (mar) sal al gusto. Esta es la receta de nuestros bolsillos de 300 pies. 300 cuentan con una forma elegantemente equilibrada en unos pocos cientos de gramos. La tecnología detrás de estos productos se centra principalmente en la reducción de volumen. El volumen es, de hecho, la causa principal del "peso" de los bolsillos del pie en el agua, que luego requiere un mayor esfuerzo cuando se golpea el agua. Entonces, cuanto mayor sea el volumen de agua, mayor será el esfuerzo. Se reduce el volumen y el peso reducidos y, por lo tanto, se reduce el efecto de "hundimiento". Un bolsillo de 300 pies de tamaño 40-41 solo pesa 315gr. Comparado con 600-750 gr. de zapatos estándar en el mercado.
TÚNEL DE RAÍL DE AGUA

Los antiguos romanos, hace 2000 años, solían decir: "En los medios stat virtus", la virtud permanece en el medio. Los rieles de agua TUNNEL (patentados por C4) se colocan entre los rieles de agua EVO para la pesca y los rieles de agua CONSTANT para el apnea. Son adecuados para hojas largas y suaves. Están diseñados para crear un "túnel" parcial que dirige mejor el agua al patear. Preferiblemente para ser utilizado con aletas de bolsillo de 300 pies con largos cortos.
29° + 3° = 32°

El diseño de las aletas modernas se centra principalmente en lograr un mejor rendimiento al aumentar el ángulo total entre el pie y la aleta. El ángulo de la hoja del bolsillo del pie debe ser amplificado. En caso de un ángulo bajo, la rigidez de las cuchillas dará como resultado aletas con un rendimiento reducido. Por el contrario, se obtendrán hojas más suaves con una agle más ancha, en aletas más rígidas. C4 footpockets no crean este problema; todos los bolsillos anatómicos C4 tienen un ángulo de 3 °. El ángulo de la hoja es de 29 °, un valor muy utilizado en las aletas modernas que determina una mayor precarga, haciendo que la hoja sea más reactiva. Dicha solución de 29 ° alcanza un ángulo de 32 ° gracias al ángulo de 3 ° de los bolsillos C4 patentados que proporcionan un excelente rendimiento cinemático.
SOLAPA

¿Debería doblarse por completo la aleta? Incluso en el consejo? Para que funcione mejor esto parece obvio, pero los rieles de agua tienden a hacer las cuchillas bastante rígidas especialmente en sus áreas más delgadas. El flap es la solución. Permite la flexión total de la cuchilla, incluso en la punta, lo que ayuda a centralizar los fluidos y, por lo tanto, reducir la turbulencia. Más flexión de torsión y menos turbulencia dan como resultado una mayor velocidad.
300: SEGURIDAD Y HORA

Las cuchillas están conectadas a los bolsillos del pie mediante dos tornillos especiales Hilo, para un mejor sellado mecánico y transmisión de energía. Esta solución mecánica, además de facilitar mucho el reemplazo de las cuchillas, evita que las cuchillas se estresen demasiado.
300: UNA FORMA ANATOMICA ÚNICA

La anatomía única del calzado 300 se obtiene al superponer las formas de nuestros bolsillos anatómicos del pie izquierdo y derecho, el Mustang, con su ángulo de 3 °. El ángulo también se mantuvo en los bolsillos de 300 pies. La forma anatómica de 300 bolsillos de pie modular está diseñada para ajustarse firmemente a los pies para que la energía se transmita en todas las áreas de los pies. Gracias a este diseño anatómico, la dispersión de energía causada por las brechas no deseadas entre los pies y los bolsillos, es la menos posible. La fuerza se aplica naturalmente con el menor esfuerzo. El ajuste y la comodidad son extremadamente altos gracias al innovador material utilizado para fabricar las zapatillas de bolsillo de 300 pies que también permite una resistencia 7 veces mayor en comparación con otros materiales tradicionales.
300: CONTROL DE FUERZA

La posición de empuje del pie en la hoja es de aproximadamente 30 mm hacia atrás, se encuentra entre los dedos del pie y el metatarso. Los Longerons son cortos donde están los dedos de los pies y continúan debajo del bolsillo del pie hacia el talón. Son una línea ininterrumpida de distribución de energía entre el pie y la cuchilla. Los Longerons transfieren progresivamente energía a la cuchilla, lo que permite curvas de flexión excepcionales. Las cuchillas continúan por más de 20 mm dentro del bolsillo de 300 pies hacia el talón. Deben producirse cuchillas especiales para adaptarse perfectamente a los bolsillos de 300 pies.

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  • Calzante Compatible: Spetton
  • Material aletas: Palas Carbono
  • Color aleta: Color Negro
  • Largo aletas: Aletas Medianas
    C4 fue fundada en febrero de 1986 para construir y construir con proyectos de fibra de carbono de Marco Bonfanti, motor y fundador. Las primeras piezas fueron hechas cuadros y horquillas de carreras. Para lograr esto, siempre C4 utiliza su propio sistema de moldeo de estructuras de carbono que llaman NJC, no existe ninguna joint de construcción, que permite la realización de estructuras huecas impresos sin juntas. El inicio de chasis C4, el coche de carreras, tuvo lugar en mayo de 1987, el equipo de carreras de Bianchi participó en las etapas contrarreloj del Giro d 'Italia equipada con cuadros y horquillas diseñados y fabricados por C4. Estos marcos son una primicia mundial para algunas funciones especiales como, la construcción completa de carbono monocasco sin juntas, el marco sin tubo de sillín, tija de sillín con permitir ajustable sólo tres tamaños de marco para cubrir todos los pasos, delantero de carbono monocasco tenedor. En el ciclo de la Feria de Milán 87 octubre las primeras ruedas de radios en el mundo, diseñado y construido por C4 fueron puestos en exhibición en una bicicleta hecha por un famoso fabricante italiano, en colaboración con un fabricante de automóviles. Recinto ferial de Colonia 1992 se presentó un marco innovador con tubos de aluminio traseros pegados directamente a la prensa delantera de horquilla de carbono monocasco y, esta es una técnica que utiliza C4 para todos pegar en los marcos desde 1989. En 1992, se dio cuenta de C4 la primera aleta del mundo de fibra de carbono alterar el apnea del medio ambiente bajo el agua para un rendimiento increíble. E 'de 1992, el primer récord mundial en constante aletas de apnea peso C4 con Umberto Pelizzari. Desde entonces, estas aletas, cada vez más avanzada, se han convertido en indispensables para los registros de la apnea en constantemente, a fin de dotar a los titulares de años los hombres y mujeres de esta disciplina. La Feria en 1993 fue presentado por el C4 una bicicleta nueva, modelo 47.61 antes de las carreras de bicicleta de alto rendimiento mediante el uso de un diseño específico del conjunto le permite cubrir todos los tamaños de jinete de tamaño 47 a 61 hasta el momento. En el año 1994 C4 es el principal patrocinador de un equipo de corredores profesionales, el equipo Polti entre otros, Gianni Bugno y Ivan Gotti. Como fue creado a raíz de esta experiencia y se presentó en la feria de Colonia en 1996, la clase de marco, la primera en el mundo para romper el kilogramo a un marco real de la producción. El rendimiento de los objetos que produce C4, son para Marco Bonfanti, propietario y diseñador de C4, el objetivo principal, por lo que en 1998 se introduce en el buceo aletas FALCON que gracias a la gran experiencia acumulada en los registros y con las fibras de carbono presentes con dimensiones diferente de lo que ha sido un estándar para años, el aumento del rendimiento, en comparación con el carbono anterior, más del 20%, el resultado de sorprendentes nuevos registros consagrados mundo.
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